la moto mas rapida del barrio

La Moto Mas R├ípida… del Barrio, quitando peso

Seguramente te pasa a ti, quieres tener la moto mas rápida del barrio. Pero al mismo tiempo, tu moto es tu medio de transporte diario. Ademas puede que tu motor, no sea precisamente el mas potente. Entonces ¿como hacer la moto mas veloz? Una buena opción es quitar peso.

Realmente no es nada nuevo, desde hace d├ęcadas muchos estilos se basan, antes que modificar el motor, en quitar todo el peso posible. Hot rod, cafe racer, bobber, brat, etc. Son solo algunos estilos, en los que lo primero que se hace es quitar peso como boxeador antes del ┬źpesaje┬╗. Y es que realmente es una soluci├│n bastante simple, siempre que nos metamos con piezas que sepamos bien su funcionamiento. No es lo mismo quitar unas salpicaderas, a querer perforar el cuadro. Existe una formula sencilla pero eficaz, si es accesorio se va, si es estructural no lo toques.

la indian mas rapida del mundo

¿Como hacer mi moto mas rápida quitando peso?

Definitivamente la velocidad, esta relacionada con la potencia. Pero el peso es un elemento fundamental, en el rendimiento de cualquier veh├şculo. Y es mucho mas sencillo quitar 100 gr de 10 lugares, que un kilo de un solo lugar. Por eso te dejo la lista de algunos elementos de moto, que pueden eliminarse sin ning├║n problema. Incluso con herramientas b├ísicas y sin conocimientos t├ęcnicos, adem├ís con la ventaja de poder volver a colocarlos en caso de requerirse.

  • Estribos para pasajero 278 gr
  • Parrilla 2,263 gr
  • Top case 2081 gr
  • Caballete central 1,213 gr
  • Loderas 54 gr
  • Cargador de celular 84 gr
  • Emblema y base 230 gr
  • Foco auxiliar 230 gr

>>QUIERO AUMENTAR LA POTENCIA<<

Estos datos pueden variar, dependiendo del tipo de motocicleta. Y claro, la cantidad de cosas que puedes quitar, depende de tus conocimientos en mec├ínica y de lo loco que est├ęs. No olvides que mientras m├ís cosas le quites a una moto, mas incomoda o ┬źbrusca┬╗ ser├í.

el amo del viento

Si quieres inspiraci├│n, te super recomiendo la historia de Burt Munro. Plasmada en una pel├şcula que en ingles se llama The wors┬┤t fastest Indian, o el amo del viento en espa├▒ol. Este se├▒or modifico una moto, con solo conocimientos emp├şricos y logro superar los 300 Km/h en los salares de Bonneville. ┬íY ya era un anciano! Sin duda, uno de mis mas grandes ├şdolos.

Como ves, esto es tan dif├şcil como lo quieras complicar tu mismo. Puedes simplemente quitar la parrilla y siempre traer menos de medio tanque. O puedes de plano ┬źencuerar┬╗ la moto, incluso quitarle el sistema de arranque. Que serian otros 3 o 4 kilitos.

Creatividad y un poco de sacrificio ser├ín suficientes, para bajar de 5 a 7 kilos. Ya para mas, si necesitas algo de conocimientos y herramientas. Pero recuerda que todo suma, una funda del asiento, el claxon, hasta la barra de leds de moda. Y claro, los 15 kilos de ┬źcarnitas┬╗ que te cargas en donde deber├şa estar la cintura, tambi├ęn los mueve la moto… ┬┐OK???

El flamas

4 comentarios en “La Moto Mas R├ípida… del Barrio, quitando peso”

      1. Si retiro el motor de arranque con sus dos engranes y solo dejo el bendix girando libremente no pasa nada? Me di cuenta que el motor de arranque deja detenido el sistema completo. Remov├ş los dos engranes para que no haga ruido pero ahora me quede con la espina de que el bendix ahora gira con el motor y si en carretera se pudiera salir un bal├şn o algo pase. Saludos

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