Interceptor 650 2021 royal enfield

Interceptor 650 2021, la Nueva Cl√°sica Royal Enfield

La mires por donde la mires, la nueva Interceptor 650 2021. Es un digno representante, de las motos neo-cl√°sicas. Motos que representan, la √©poca dorada del motociclismo. El asiento ancho y plano, el manillar amplio que da una posici√≥n c√≥moda y erguida. Rines de rayos, faro redondo. Motor twin paralelo, con un escape saliendo de cada lado. Y el precioso tanque tipo ¬ęlagrima¬Ľ, rematado con los cl√°sicos relojes redondos del tablero. ¬°Transpira los 60s por los cuatro lados!

interceptor 650cc

Interceptor 650 ¬Ņnueva o vieja?

El nombre y la imagen, son claras insinuaciones de modelos antiguos. Pero no nos dejemos enga√Īar, esta Interceptor 650, al igual que su hermana la Continental, tienen tecnolog√≠a del siglo 21 en sus mec√°nicas. Nada de obsoletos carburadores, deficientes frenos de tambor o fallas en el encendido. Esta motocicleta, cuenta con alimentaci√≥n por inyecci√≥n electr√≥nica. Frenos de disco adelante y atr√°s, apoyados por un sistema ABS. Un motor equilibrado y silencioso, y calidad en todas sus partes.

El manejo

A lomos de esta moto, enseguida sientes el acomodo correcto. Trasero, piernas y manos encuentran su posici√≥n natural, al instante de montarla. El asiento es muy mullido y c√≥modo, plano y ancho tambi√©n para el pasajero. Los estribos dejan a las piernas, en un √°ngulo cercano a los 90o. Solo al poner los pies en la tierra, estorban un poco y mas al ¬ęremar¬Ľ. Pero se compensa con lo f√°cil que es, llegar al suelo con los dos pies.

grupo de telegram de flamas tv

Damos al starter y el precioso twin cobra vida, acompa√Īado de un bonito sonido de los escapes. Hablando de los escapes, tal vez podr√≠an estar un poco mas ¬ęabiertos¬Ľ. No es que suenen mal, pero creo que podr√≠an sonar mejor. Meto primera (suave como la seda) y acelero un poco, solo un poco. Porque no estoy acostumbrado a motores de este tama√Īo. (No es que nunca los hubiera manejado, pero no es muy habitual) Y el 650 responde con alegr√≠a, no es una deportiva claro, pero mira que si responde. Encajo una velocidad tras otra, 2a, 3a, 4a… y el trafico me corta la inspiraci√≥n. ¬°Todav√≠a quedan dos velocidades! Si se√Īores, la nueva Interceptor 650 tiene 6 velocidades.

el flamas con la continental

No es necesario subirlo mucho de RPMs, ya a las 3500 sientes el poder que no termina hasta pasadas las 6mil. La velocidad m√°xima ronda los 180 km/h reales, que desgraciadamente no tuve espacio para alcanzarlos. Algo que si pude probar algo mas ¬Ľ a fondo¬Ľ, fueron los frenos. Agarran muy bien y de r√°pida respuesta, y el ABS no molesta (al menos con mi nivel de manejo).

¬ŅPara quien es la Interceptor 650?

Esta Interceptor 650 2021 de la casa Royal Enfield, esta perfecta para el uso diario. La posici√≥n te permite, pasar largas horas por el trafico sin cansarte. Lo que tambi√©n la hace c√≥moda para viajes, solo la posici√≥n erguida provocara algo de esfuerzo contra el viento por la autopista. Es para quien quiere una moto potente, que no quiere a los carros ¬ęjodiendolo¬Ľ pero tampoco quiere algo demasiado exigente. Y si tu estilo va por lo vintage con estilo, esta es tu pr√≥xima moto.

Ficha Técnica Royal Enfield Interceptor 650cc 2021

CIL 650 CC
TIPO Bi-Cilindrico, paralelo, enfriada por aire/aceite, 4 tiempos, 8 valvulas
POTENCIA 47 Hp @ 7250 rpm
TORQUE 52 Nm @ 5250 rpm
CAJA 6 VEL.
MOTOR Fuel Injection TCI
ENCENDICO Electronico
SUSP FRONTAL Telescopica, tijera 41mm, 110 mm de carrera
SUSP TRASERA Twin Coil over shocks 88 mm de carrera
FRENOS BREMBO (bybre) ABS DISCO 2 RUEDAS
TANQUE GAS 14 LTS
PESO MOTO 202 KG

Precios en México
STANDAR $159,990.00
CUSTOM $168,990.00.
SPECIAL $174,990.0

El Flamas

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