Mecánica

En la imaginación del colectivo motorista, es común escuchar historias de como cualquiera, toca el motor de su moto. Un ajuste aquí, un invento acá. Y con una lima de metal y un martillo, producen tanta potencia que, una 125cc acaba superando los 150Km/hr, ¡fácilmente! Un poco de conocimiento de mecánica y sentido común, te […]

A todos nos pasa alguna vez, estas desarmando algo y un mendigo tornillo pegado no quiere aflojar. Si es un tornillo hexagonal hay más chanse, puedes hacer más fuerza con una palanca o usar «pinzas perras» si se revela. Pero con un tornillo oxidado o simplemente que no sale, plano o de cruz, la historia

Empecemos por algo obvio pero que se pasa por alto. El humo blanco, o de cualquier color, es un síntoma, no una falla. Y tenemos que buscar el problema que lo ocasiona y no tratar de «disimularlo». Opciones como poner bujías mas calientes, instalar alzas o aditivos para engrosar el aceite, no solo palian el

En el trajín diario, es común que cualquier motocicleta se caliente. Sea por el tráfico o por la friega. Pero si la moto se calienta mucho, más allá de lo normal, tenemos un problema bastante choncho. Aparte de disminuir drasticamente la vida del motor, también afecta el consumo de combustible (y a la bolsa) y

Aparentemente esta claro, necesitas un filtro de gasolina para moto. Pero no tienes ni idea de donde esta. O tan siquiera si tu moto trae alguno ya instalado. Quizás un filtro bonito y «brilloso», o tal vez uno mas sencillo y «económico». No desesperes, vamos por partes. ¿Para que sirve un filtro de combustible? En

Básicamente la pregunta universal de todo motero, ¿cuanto dura el aceite de mi moto? Parece que desde los novatos, hasta los mas «colmilludos», la gran mayoría no tiene ni idea, o mínimo, se deja llevar por creencias rancias y fuera de la realidad. Desde el dramático que cambia el aceite cada 15 días, «para que